当夜幕深沉，许多人已经进入梦乡，在一条条“钢铁大动脉”铁路线上，总有一些地方依然灯火通明，总有一些人为了第二天的畅通而彻夜忙碌。在山东省单日旅客发送量最大的单体客站——青岛北站，当最后一班列车驶入站台，当最后一名旅客踏上归途，当车站大门缓缓关闭，一轮涉及数十个工种、数百名铁路工人的忙碌才刚刚开始。
在进站安检仪前，客运值班站长正在盯控车站商铺上架货物的安检。在东综合服务中心，售票领班正在准备老花镜、放大镜、便笺纸、笔、日历等“温馨用品”。在客服中心，客运值班员正在为焦急的旅客寻找遗落在列车上的公文包。上水作业区，上水员拖着沉重的水管，一次次精准地为列车注水。行车室内，车站值班员正与各单位驻站联络员传达调度命令。
保洁、吸污、电梯维保、消防、信息维保、高铁快运……所有的岗位有序作业。时针悄然滑过凌晨4点15分。青岛北站候车室的灯光次第点亮，一切准备就绪。进站厅的大门缓缓打开，当第一批旅客带着期待走进这座整洁明亮的车站时，昨夜发生在这里的一切，都已融入明亮的候车大厅和铁轨的脉络，化为安全、准点与舒适的承诺。
一夜的忙碌配资网炒股股票，是为了万家的团圆。闭站后的青岛北站，上演的是责任与奉献的深夜协奏曲。这些默默无闻的铁路工作者，是春运路上最可爱的“守护者”。（工人日报客户端记者 张嫱）
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